Handley Page Halifax

Halifax
Галифакс Mk.III.
Тип	тяжёлый бомбардировщик
Разработчик	Handley Page
Производитель	Handley Page English Electric Fairey Aviation Rootes Securities London A/C Prod
Первый полёт	24 сентября 1939 года
Начало эксплуатации	ноябрь 1940 года
Конец эксплуатации	1955 (Пакистан)
Статус	снят с вооружения
Эксплуатанты	Королевские ВВС
Годы производства	1940–1946
Единиц произведено	2 прототипа 6176 серийных
Медиафайлы на Викискладе

Хэндли Пейдж «Галифакс»^[1] (англ. Handley Page Halifax) — британский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны; современник знаменитого «Авро Ланкастера», «Галифакс» оставался на вооружении до конца войны. Кроме Королевских ВВС, состоял на вооружении Австралийских ВВС, Новозеландских ВВС, Канадских ВВС, а также ВВС Франции, ВВС Пакистана и ВВС Египта.

Первый свой налёт «Галифаксы» совершили в ночь с 11 на 12 марта 1941 года на захваченный немцами французский порт Гавр^[2][3].

За время службы в Королевских ВВС «Галифаксы» совершили 82 773 самолёто-вылета и сбросили 224 тыс. тонн авиабомб.

Всего, до апреля 1945 года, было построено 6178 «Галифаксов» различных модификаций; в небе и на аэродромах было потеряно 1833 самолёта^[3].

Тактико-технические характеристики

Приведены данные модификации Mk.III. Источник данных: Moyes, 1965, p. 12; Bingham, 1986, p. 170.

Технические характеристики

• Экипаж: 7
• Длина: 21,82 м
• Размах крыла: 30,18 м (у поздних вариантов 31,75 м)
• Высота: 6,32 м
• Площадь крыла: 116,13 м² (у поздних вариантов 118,45 м²)
• Профиль крыла: NACA 23021 - корень крыла, NACA 23009 - законцовки
• Масса пустого: 17 345 кг
• Максимальная взлётная масса: 29484 кг
• Максимальная посадочная масса: 24 948 кг
• Объём топливных баков: 12 220 л
• Силовая установка: 4 × воздушного охлаждения Bristol Hercules XVI
• Мощность двигателей: 4 × 1615 л. с. (4 × 1205 кВт)

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:  
  • 447 км/ч на высоте 1829 м
  • 454 км/ч на высоте 4115 м
• Крейсерская скорость: 346 км/ч на высоте 6096 м
• Практическая дальность:  
  • с 5228 л топлива и 5897 кг бомб: 1658 км
  • с 9029 л топлива и 3175 кг бомб: 3195 км
• Практический потолок:  
  • при нормальной взлётной массе: 7315 м
  • при максимальной взлётной массе: 6096 м
• Скороподъёмность: 4,88 м/с
• Время набора высоты: 6096 м
  • при нормальной взлётной массе: 37,5 мин
  • при максимальной взлётной массе: 50 мин
• Нагрузка на крыло: 223,1 кг/м²
• Тяговооружённость: 195 Вт/кг

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 1 × 7,7 мм пулемёт Виккерс «K» с 300 патр. в носовой кабине
  • 2 × 4 × 7,7-мм пулемётов Браунинг с 1160 патр. каждый в установках «Болтон Пол» сверху фюзеляжа и в хвосте
• Боевая нагрузка: 5897 кг
• Бомбы:  
  • 6 × 454 кг и 2 × 907 кг или
  • 1 × 3629 кг или
  • 2 × 1814 кг или
  • 4 × 907 кг или
  • 8 × 454 кг или
  • 2 × 680 кг мины и 6 × 227 кг бомб или
  • 9 × 227 кг в фюзеляже и 6 × 227 кг в крыле

Сравнение с другими аналогичными самолётами

Таблица: Сравнительные характеристики самолётов

Название	Пе-8	Boeing B-17 Flying Fortress	Handley Page Halifax	Vickers Wellington	Short Stirling	Focke-Wulf Fw 200 Condor
Фото
Страна
Производитель	КАПО	Boeing Vega[англ.] Douglas	Handley Page	Vickers-Armstrongs	Short Brothers	Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH
Длина	23,59 м	22,66 м	21,86 м	19,68 м	26,6 м	23,46 м
Размах крыла	39,13 м	31,62 м	30,18 м (31,75 м)	26,26 м	30,2 м	32,84 м
Площадь крыла	188,6 м²	131,92 м²	116,13 м² (118,45 мм²)	78,04 м²	135,64 м²	118 м²
Масса пустого	19 986 кг	16 391 кг	17 345 кг	8 417 кг		12 960 кг
Боевая нагрузка	5000 кг	2300 кг[4]	5897 кг	2041 кг	6350 кг	2100 кг
Максимальная взлётная масса	35 000 кг	29 710 кг	29 710 кг	12 927 кг	31 751 кг	22 720 кг
Двигатель	4 × V-12 АМ-35А	4 × Wright R-1820-97 «Cyclone»	4 × Bristol Hercules XVI	2 × Bristol Pegasus Mk. XVIII	4 × Bristol Hercules XI	4 × Брамо-323К-2 Фафнир
Максимальная тяга	4 × 1350 л. с. (4 × 1000 кВт)	4 × 1200 л. с.	4 × 1615 л. с. (4 × 1205 кВт)	2 × 1050 л. с. (2 × 783 кВт)	4 × 1590 л. с. (4 × 1186 кВт)	4 × 1200 л. с.
Максимальная скорость	443 км/ч	516 км/ч	454 км/ч	378 км/ч	418 км/ч	360 км/ч
Крейсерская скорость	400 км/ч	400 км/ч	346 км/ч		346 км/ч	332 км/ч
Боевой радиус	3600 км[5]	3219 км[6]	1658 км[7]	2905 км	1191 км[8]	3536 км[9]
Практический потолок	9 300 м	10 850 м	7 315 м[10]	5 486 м	5 030 м	5 800 м
Скороподъёмность	5,9 м/с	4,6 м/с	4,88 м/с	5,34 м/с	1,82 м/с	н/д
Тяговооружённость	140 Вт/кг	150 Вт/кг	195 Вт/кг	130 Вт/кг	176 Вт/кг	н/д
Стрелково-пушечное вооружение	2× 20 мм пушки; 2× 12,7 мм пулемёты; 2× 7,62 мм пулемёта	12× 12,7 мм	1 × 7,7 мм пулемёт; 2 × 4 × 7,7 мм пулемётов	6-8 пулеметов	8 × 7,7 мм пулемётов	2×7,92-мм пулемёта; 3×13 мм пулемета; 1×20 мм пушка

Примечания

Литература

• Bingham, Victor F. Halifax, Second to None: The Handley Page Halifax. — Shrewsbury, UK: Airlife Publishing Ltd., 1986. — 183 p. — ISBN 0-906393-66-3.
• Moyes, Philip J. R. The Handley Page Halifax B.III, VI, VII. — London: Profile Publications, 1965. — 12 p. — (Profile Aircraft 11).
• Околелов Н.Н., Шумилин С.Э., Чечин А.А. Бриллианты британской короны (рус.) // Моделист-конструктор : журнал. — 2007. — № 2 специальный выпуск. — С. 21—37.

Ссылки