Etiopiens järnvägsnät

 Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2020-11)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.
Etiopiska järnvägsnätet 2018.

Etiopiens järnvägsnät har byggts ut sedan i början av 1900-talet. Etiopien har närmare 1457 km järnväg, varav 154 kilometer är elektrifierad. Järnvägarna är utbyggda i de östra och södra delarna av landet (och inte alls i de västra och norra delarna av landet).

I öst finns sträckan Addis Abeba-Djibouti och i syd finns sträckan Addis Abeba-Awasa.

Stationer: (Sträckan Addis Abeba-Awasa) Syd sträckan är 270 km lång.

  • Addis Abeba Station
  • Debra Ziet
  • Nazret
  • Arsela
  • Shashemene
  • Awasa

Stationer: (Sträckan Addis Abeba-Djibouti City) Öst sträckan är 651 km lång.

  • Addis Abeba Station
  • Debra Ziet
  • Nazret
  • Herdim
  • Hirna
  • Dire Dawa Station
  • Aysha
  • Djibouti City Station

De kvarstående 536 km järnväg är byggd söder Awasa. Den järnvägslinjen sträcker sig till Marsabit i Kenya. Tanken är att järnvägen ska nå huvudstaden Nairobi i framtiden så att sträckan Addis Abeba-Awasa förlängs till Addis Abeba-Nairobi. Ungefär 420 km järnväg behövs att byggas från staden Marsabit till Nairobi innan järnvägslinjen Addis Abeba-Nairobi kan öppnas. För tillfället är järnvägarna söder om Awasa inte öppna för passagerartrafik.