Giuseppe Garibaldi (hangarfartyg)
| |||
 Giuseppe Garibaldi i Atlanten utanför Marocko under övningen Majestic Eagle 2004 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Lätt hangarfartyg | ||
| Operatör | Italiens flotta | ||
| Motto | Obbedisco | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 180 meter | ||
| Bredd | 23,4 meter | ||
| Djupgående | 6,7 meter | ||
| Deplacement | 10 000 ton standard 13 600 ton | ||
| Maskin | 4 × General Electric LM2500 gasturbiner 80 000 hk | ||
| Framdrivning | COGAG | ||
| Marschfart | 20 knop | ||
| Maximal hastighet | 30 knop | ||
| Räckvidd | 9 000 NM | ||
| Besättning | 780 | ||
| Bestyckning | Robotar: 8 × Otomat Mk 2 2×8 Aspide Luftvärnsartilleri: 3×2 Breda 40 mm luftvärnskanoner Torpeder: 6 × torpedtuber | ||
| Helikoptrar | 16 × SH-3D Sea King | ||
| Flygplan | 10 × AV-8B Harrier II | ||
Giuseppe Garibaldi är ett lätt hangarfartyg som byggdes för Italiens flotta i början av 1980-talet. Hennes huvudsakliga uppgift är ubåtsjakt och bär för det ändamålet 16 stycken (två divisioner) Sea King-helikoptrar. Andrahandsuppgiften är amfibieoperationer med helikopterlandsättning. Tio stycken Harrier-flygplan bärs med för understöd av amfibieoperationer och för luftförsvar under ubåtsjaktoperationer. Giuseppe Garibaldi är beväpnad med sjömålsrobotar, något som är ovanligt för hangarfartyg. Både Sea King-helikoptrarna och Harrier-flygplanen kan också beväpnas med Marte-robotar för ytstrid.
Giuseppe Garibaldi är det senaste fartyget i en serie italienska helikopterkryssare och ersatte de äldre kryssarna i Andrea Doria-klassen medan den modernare men mindre Vittorio Veneto behålls som komplement. Giuseppe Garibaldi är dock det enda italienska fartyg som kan operera tunga helikoptrar som Sea King och VTOL-flygplan som Harrier.
Källor
- Miller, David; Miller, Chris (1986). Modern Naval Combat. London: Salamander Books Ltd. sid. 102–103. ISBN 0-86101-231-3
| |||||||||||||||||||||||||||||
