1987 Formula 1 sezonu
1987 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu | |
Önceki: 1986 | Sonraki: 1988 |
Pilotlar • Pistler • Yarışlar |
1987 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının 41. sezonuydu. 12 Nisan'da başladı ve on altı yarışın ardından 15 Kasım'da sona erdi. Pilotlar Şampiyonası'nı Nelson Piquet kazanırken Takımlar Şampiyonası'nı Williams Racing kazandı.[1][2]
Takımlar ve Sürücüler
Pirelli'nin altı sezon sonunda Formula 1'den ayrılması sonucunda bütün takımlar Goodyear lastiğini kullanmaya başladı.
Marka | Üretici | Şasi | Motor | No | Sürücü | Round |
---|---|---|---|---|---|---|
Marlboro McLaren TAG Turbo | McLaren-TAG | MP4/3 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6 t | 1 | Alain Prost | Hepsi |
2 | Stefan Johansson | Hepsi | ||||
Data General Team Tyrrell | Tyrrell-Ford | DG016 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | 3 | Jonathan Palmer | Hepsi |
4 | Philippe Streiff | Hepsi | ||||
Canon Williams Honda Team | Williams-Honda | FW11B | Honda RA167E 1.5 V6 t | 5 | Nigel Mansell | 1–15 |
Riccardo Patrese | 16 | |||||
6 | Nelson Piquet | Hepsi | ||||
Brabham | Brabham-BMW | BT56 | BMW M12/13 1.5 L4 t | 7 | Riccardo Patrese | 1–15 |
Stefano Modena | 16 | |||||
8 | Andrea de Cesaris | Hepsi | ||||
West Zakspeed Racing | Zakspeed | 861 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4 t | 9 | Martin Brundle | Hepsi |
10 | Christian Danner | Hepsi | ||||
Camel Team Lotus Honda | Lotus-Honda | 99T | Honda RA166E 1.5 V6 t | 11 | Satoru Nakajima | Hepsi |
12 | Ayrton Senna | Hepsi | ||||
El Charro | AGS-Ford | JH22 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | 14 | Pascal Fabre | 1–14 |
Roberto Moreno | 15–16 | |||||
Leyton House March Racing Team | March-Ford | 87P 871 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | 16 | Ivan Capelli | Hepsi |
USF&G Arrows Megatron | Arrows-Megatron | A10 | Megatron M12/13 1.5 L4 t | 17 | Derek Warwick | Hepsi |
18 | Eddie Cheever | Hepsi | ||||
Benetton Formula | Benetton-Ford | B187 | Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t | 19 | Teo Fabi | Hepsi |
20 | Thierry Boutsen | Hepsi | ||||
Landis & Gyr Osella | Osella-Alfa Romeo | FA1I FA1G | Alfa Romeo 890T 1.5 V8 t | 21 | Alex Caffi | Hepsi |
22 | Gabriele Tarquini | 2 | ||||
Franco Forini | 11–13 | |||||
Minardi Team | Minardi-Motori Moderni | M187 | Motori Moderni Tipo 615-90 1.5 V6 t | 23 | Adrián Campos | Hepsi |
24 | Alessandro Nannini | Hepsi | ||||
Ligier Loto | Ligier-Megatron | JS29B JS29C | Megatron M12/13 1.5 L4 t | 25 | René Arnoux | 2–16 |
26 | Piercarlo Ghinzani | 2–16 | ||||
Ferrari | Ferrari | F1/87 | Ferrari 033D 1.5 V6 t | 27 | Michele Alboreto | Hepsi |
28 | Gerhard Berger | Hepsi | ||||
Larrousse Calmels | Lola-Ford | LC87 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | 29 | Yannick Dalmas | 14–16 |
30 | Philippe Alliot | 2–16 | ||||
Enzo Coloni Racing Car System | Coloni-Ford | FC187 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | 32 | Nicola Larini | 11, 13 |
Yarış Takvimi
Sonuçlar ve Sıralama
Sürücüler Şampiyonası
Pos | Sürücü | BRA
| SMR
| BEL
| MON
| DET
| FRA
| GBR
| GER
| HUN
| AUT
| ITA
| POR
| ESP
| MEX
| JPN
| AUS
| Puan[3] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | 2 | DNS | Ret | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | (4) | 2 | 15† | Ret | 73 (76) |
2 | Nigel Mansell | 6 | 1 | Ret | Ret | 5 | 1 | 1 | Ret | 14† | 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | DNS | 61 | |
3 | Ayrton Senna | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Ret | 2 | DSQ | 57 |
4 | Alain Prost | 1 | Ret | 1 | 9† | 3 | 3 | Ret | 7† | 3 | 6 | 15 | 1 | 2 | Ret | 7 | Ret | 46 |
5 | Gerhard Berger | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | 36 |
6 | Stefan Johansson | 3 | 4 | 2 | Ret | 7 | 8 | Ret | 2 | Ret | 7 | 6 | 5 | 3 | Ret | 3 | Ret | 30 |
7 | Michele Alboreto | 8† | 3 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15† | Ret | 4 | 2 | 17 |
8 | Thierry Boutsen | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | 4 | 5 | 14 | 16† | Ret | 5 | 3 | 16 |
9 | Teo Fabi | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | 7 | 4† | Ret | 5 | Ret | Ret | 12 |
10 | Eddie Cheever | Ret | Ret | 4 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 8† | 4 | 9† | Ret | 8 |
11 | Jonathan Palmer | 10 | Ret | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Ret | 7 | 8 | 4 | 7 |
12 | Satoru Nakajima | 7 | 6† | 5 | 10 | Ret | NC | 4 | Ret | Ret | 13 | 11 | 8 | 9 | Ret | 6 | Ret | 7 |
13 | Riccardo Patrese | Ret | 9 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 13 | 3 | 11 | 9† | 6 |
14 | Andrea de Cesaris | Ret | Ret | 3† | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8† | 4 |
15 | Philippe Streiff | 11 | 8 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Ret | 4 |
16 | Derek Warwick | Ret | 11† | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | 10 | Ret | 3 |
17 | Philippe Alliot | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | 3 | |
18 | Martin Brundle | Ret | 5 | Ret | 7 | Ret | Ret | NC | NC | Ret | DSQ | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 2 |
19 | Ivan Capelli | DNS | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 11 | 13 | 9 | 12 | Ret | Ret | Ret | 1 |
20 | René Arnoux | DNS | 6 | 11 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | |
21 | Roberto Moreno | Ret | 6 | 1 | ||||||||||||||
- | Yannick Dalmas | 9 | 14 | 5* | 0 | |||||||||||||
- | Christian Danner | 9 | 7 | Ret | EX | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 0 |
- | Piercarlo Ghinzani | Ret | 7† | 12 | Ret | Ret | EX | Ret | 12 | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 0 | |
- | Pascal Fabre | 12 | 13 | 10† | 13 | 12 | 9 | 9 | Ret | 13 | NC | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | 0 | ||
- | Alessandro Nannini | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 16 | 11† | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 |
- | Alex Caffi | Ret | 12† | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 0 |
- | Adrián Campos | DSQ | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 0 |
- | Franco Forini | Ret | Ret | DNQ | 0 | |||||||||||||
- | Stefano Modena | Ret | 0 | |||||||||||||||
- | Gabriele Tarquini | Ret | 0 | |||||||||||||||
- | Nicola Larini | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||
Poz | Sürücü | BRA
| SMR
| BEL
| MON
| DET
| FRA
| GBR
| GER
| HUN
| AUT
| ITA
| POR
| ESP
| MEX
| JPN
| AUS
| Puan |
Jim Clark Kupası
Poz | Sürücü | BRA
| SMR
| BEL
| MON
| DET
| FRA
| GBR
| GER
| HUN
| AUT
| ITA
| POR
| ESP
| MEX
| JPN
| AUS
| Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jonathan Palmer | 1 | Ret | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 95 |
2 | Philippe Streiff | 2 | 1 | 2 | Ret | Ret | 1 | Ret | 1 | 2 | Ret | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | Ret | 74 |
3 | Philippe Alliot | 2 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | Ret | 43 | |
4 | Ivan Capelli | DNS | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | Ret | Ret | Ret | 38 |
5 | Pascal Fabre | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | Ret | 4 | NC | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | 35 | ||
6 | Roberto Moreno | Ret | 3 | 4 | ||||||||||||||
- | Yannick Dalmas | 4* | 3* | 2* | 0 | |||||||||||||
- | Nicola Larini | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||
Poz | Sürücü | BRA
| SMR
| BEL
| MON
| DET
| FRA
| GBR
| GER
| HUN
| AUT
| ITA
| POR
| ESP
| MEX
| JPN
| AUS
| Puan |
Takımlar Şampiyonası
Poz | Üretici | Car no. | BRA
| SMR
| BEL
| MON
| DET
| FRA
| GBR
| GER
| HUN
| AUT
| ITA
| POR
| ESP
| MEX
| JPN
| AUS
| Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Williams-Honda | 5 | 6 | 1 | Ret | Ret | 5 | 1 | 1 | Ret | 14 | 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | DNS | 9 | 137 |
6 | 2 | DNS | Ret | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 2 | 15 | Ret | |||
2 | McLaren-TAG | 1 | 1 | Ret | 1 | 9 | 3 | 3 | Ret | 7 | 3 | 6 | 14 | 1 | 2 | Ret | 7 | Ret | 76 |
2 | 3 | 4 | 2 | Ret | 7 | 8 | Ret | 2 | Ret | 7 | 6 | 5 | 3 | Ret | 3 | Ret | |||
3 | Lotus-Honda | 11 | 7 | 6 | 5 | 10 | Ret | NC | 4 | Ret | Ret | 13 | 11 | 8 | 9 | Ret | 6 | Ret | 64 |
12 | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 5 | 2 | 7 | 5 | Ret | 2 | DSQ | |||
4 | Ferrari | 27 | 8 | 3 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | 4 | 2 | 53 |
28 | 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | |||
5 | Benetton-Ford | 19 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | 7 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 28 |
20 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | 4 | 5 | 14 | 16 | Ret | 5 | 3 | |||
6 | Tyrrell-Ford | 3 | 10 | Ret | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Ret | 7 | 8 | 4 | 11 |
4 | 11 | 8 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Ret | |||
7 | Arrows-Megatron | 17 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | 10 | Ret | 11 |
18 | Ret | Ret | 4 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 8 | 4 | 9 | Ret | |||
8 | Brabham-BMW | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 13 | 3 | 11 | Ret | 10 |
8 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | |||
9 | Lola-Ford | 29 | 9 | 14 | 5* | 3 | |||||||||||||
30 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | ||||
10 | Zakspeed | 9 | Ret | 5 | Ret | 7 | Ret | Ret | NC | NC | Ret | DSQ | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 2 |
10 | 9 | 7 | Ret | EX | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 9 | DNS | Ret | Ret | Ret | 7 | |||
11 | Ligier-Megatron | 25 | DNS | 6 | 11 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | |
26 | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | EX | Ret | 12 | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | ||||
12 | AGS-Ford | 14 | 12 | 13 | 10 | 13 | 12 | 9 | 9 | Ret | 13 | NC | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 6 | 1 |
13 | March-Ford | 16 | DNS | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 11 | 13 | 9 | 12 | Ret | Ret | Ret | 1 |
– | Minardi-Motori Moderni | 23 | DSQ | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 0 |
24 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 16 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
– | Osella-Alfa Romeo | 21 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 0 |
22 | Ret | Ret | Ret | DNQ | |||||||||||||||
– | Coloni-Ford | 32 | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||
Poz | Üretici | Car no. | BRA
| SMR
| BEL
| MON
| DET
| FRA
| GBR
| GER
| HUN
| AUT
| ITA
| POR
| ESP
| MEX
| JPN
| AUS
| Puan |
Colin Chapman Kupası
Poz | Üretici | Car no. | BRA
| SMR
| BEL
| MON
| DET
| FRA
| GBR
| GER
| HUN
| AUT
| ITA
| POR
| ESP
| MEX
| JPN
| AUS
| Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tyrrell-Ford | 3 | 1 | Ret | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | Ret | 2 | 1 | 1 | 169 |
4 | 2 | 1 | 2 | Ret | Ret | 1 | Ret | 1 | 2 | Ret | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | Ret | |||
2 | Lola-Ford | 29 | 4* | 3* | 2* | 43 | |||||||||||||
30 | 2 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | Ret | ||||
3 | AGS-Ford | 14 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | Ret | 4 | NC | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 3 | 39 |
4 | March-Ford | 16 | DNS | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | Ret | Ret | Ret | 38 |
- | Coloni-Ford | 32 | DNQ | Ret | 0 | ||||||||||||||
Poz | Üretici | Car no. | BRA
| SMR
| BEL
| MON
| DET
| FRA
| GBR
| GER
| HUN
| AUT
| ITA
| POR
| ESP
| MEX
| JPN
| AUS
| Puan |
Kaynakça
- ^ "1987 Driver Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 20 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2021.
- ^ "1987 Constructor Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 26 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2021.
- ^ Only the best 11 results counted towards the Drivers' Championship. Numbers without parentheses are championship points; numbers in parentheses are total points scored.
Formula 1 ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |