Chengdu J-10
| J-10 F-10 Vigorous Dragon | |
|---|---|
 | |
| Тип | винищувач |
| Розробник |  CAIG[en] |
| Виробник | CAIG[en] |
| Перший політ | 23 березня 1998[1] |
| Початок експлуатації | 2005 |
| Статус | експлуатується, проводиться |
| Основні експлуатанти | ВПС КНР |
| Роки виробництва | с 2002 |
| Виготовлено | 220 (на серпень 2012)[2][3] |
| Вартість розробки | ¥500 млн (1982)[1] |
| Вартість одиниці | $28,0 млн (2010)[4] $41,0 млн (експортна) |
| Базова модель | Chengdu J-9 |
| Варіанти | Chengdu Super-10 |
| | |
 Chengdu J-10 у Вікісховищі | |
Ченду J-10 (англ. Chengdu J-10; кит. 歼十, трансліт. 歼十, латиніз. Jiā n Shí, дос. «Цзянь ши») — китайський всепогодний багатоцільовий винищувач.
Розроблено та виробляється китайською компанією Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG). Винищувач пропонується на експорт під позначенням F-10. На заході також відомий під назвою «Стрімкий дракон» (англ. Vigorous Dragon).
Історія створення та виробництва
Програма розробки літака була розсекречена 29 грудня 2006 року. У створенні літака брали участь російські консультанти з ЦАГІ і ОКБ МіГ[5]. На винищувачах використовуються двигуни компанії НВО «Сатурн» російського та китайського (ліцензійного) виробництва. Також при створенні літака використовувалися продані Ізраїлем Китаю розробки по винищувачу IAI Lavi.
Перший політ серійного літака J-10A відбувся 28 червня 2002.
Модифікації
- J-10A — одномісний багатоцільовий винищувач. Експортне найменуванняF-10A.
- J-10S — двомісний навчально-бойовий літак, РЕБ, наведення та цілевказання, а також для нанесення ударів по наземних цілях.
- J-10B — модернізований J-10A, оснащений двигуном WS-10A, втопленим «малопомітним» повітрозабірником, бортовий радіолокаційною станцією з АФАР та оптико-локаційною станцією переднього огляду.
Тактико-технічні характеристики
Джерела даних: «Куточок неба»[6]
Технічні характеристики
- Екіпаж:1 особа
- Довжина:16,43 м
- Розмах крила:9,75 м
- Висота:5,43 м
- Площа крила:33,05 м²
- Маса порожнього:8 840 кг
- Маса спорядженого:18 000 кг
- Максимальна злітна маса:19 277 кг
- Обсяг паливних баків:2 624 л (4 165 л ПТБ)
- Двигуни:1 × ТРДДФ «Сатурн-Люлька» АЛ-31ФНабоWoshan WS-10A «Taihang»
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість:2,0 М
- Крейсерська швидкість:1110 км/год (0,93 М)
- Посадкова швидкість:235 км/год
- Бойовий радіус:800 км
- Практична дальність:2000 км (без дозаправки)
- Практична стеля:18 000 м
- Навантаження на крило:335 кг/м²
- Тяговоозброєність:0,69 (на форсажі зі спорядженою масою 18 000кг)
Озброєння
- Гарматне:1 × двоствольна 23-мм гармата
- Точки підвіски:11 (по 3 під кожним крилом і 5 під фюзеляжем)
- Бойове навантаження:7 260 кг різного озброєння:
- Типова бойове навантаження:
- Завоювання переваги в повітрі та перехоплення:
- Удар по наземній цілі:
на озброєнні
:
- ВПС КНР — 78 J-10, 142 J-10A, 55+ J-10B, 48 J-10S станом на 2017 рік[7]
- ВМС КНР — 16 J-10A, 7 J-10S станом на 2017 рік[8]
Інциденти
- 1 серпня 2009 J-10 ВПС КНР, пілотований Меном Фаншеном (англ. Meng Fansheng), розбився через технічну несправність двигуна. Пілот успішно катапультувався.[9]
Див. також
- Список літаків та гелікоптерів Китаю
- Прототипи
IAI Lavi
Chengdu J-9
- Аналоги
General Dynamics F-16 Fighting Falcon- F/A-18 Hornet
МіГ-35
Dassault Rafale
Eurofighter Typhoon
Saab Gripen
Mitsubishi F-2
AIDC F-CK-1-
Chengdu JF-17 Thunder 
HAL Tejas
Примітки
- ↑ а б Wang Jieqing. J-10 Fighter Test Flight Process Secret Revealed. Southern Weekend. Архів оригіналу за 21 березня 2007. Процитовано 5 лютого 2014.
- ↑ China's Maturing Fighter Force. Архів оригіналу за 30 грудня 2012. Процитовано 5 лютого 2014.
- ↑ J-10 Deployment — SinoDefence.com. Архів оригіналу за 15 жовтня 2008. Процитовано 5 лютого 2014.
- ↑ China air force woos allies with J-10 fighter jet. Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 5 лютого 2014.
- ↑ 01.01.10 Китайський винищувач п'ятого покоління. З миру по нитці — Військовий паритет. Архів оригіналу за 16 грудня 2013. Процитовано 5 лютого 2014.
- ↑ J-10. «Уголок неба». Архів оригіналу за 10 лютого 2014. Процитовано 5 лютого 2014.
- ↑ International Institute for Strategic Studies: The Military Balance 2017, p.284
- ↑ International Institute for Strategic Studies: The Military Balance 2017, p.283
- ↑ Пилот разбившегося истребителя J-10 награждён за умелые действия. Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 5 лютого 2014.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Chengdu J-10 |
- J-10 [Архівовано 10 лютого 2014 у Wayback Machine.] // airwar.ru
- Jian-10 Multirole Fighter Aircraft (англ.)
- переозброєння на Цзянь-10 пілотажна група «Перше серпня» ВПС НВАК прибула в Чжухай на авіасалон-2010 // Сіньхуа
- J-10 and 4th Generation news [Архівовано 6 березня 2014 у Wayback Machine.]
- International Institute for Strategic Studies (2017). The Military Balance 2017. Routledge. ISBN 978-1857439007.
| |||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
