JR東海KiYa 97系柴油動車組

JR東海KiYa 97系柴油動車組
JR東日本KiYa E195系柴油動車組
JR東海KiYa 97系
（R1編組，25公尺鐵軌運輸用）
JR東日本KiYa E195系
（LT-1編組，150公尺鐵軌運輸用）
概覽
類型鐵軌運輸用柴聯車
原產國 日本
製造日本車輛
組裝豐川製作所
產量KiYa 97系：5列
KiYa E195系：20列
車輛總數KiYa 97系：21輛
KiYa E195系：67輛
製造年份KiYa 97系：2008年
KiYa E195系：2017年
投入运营KiYa 97系：2008年
KiYa E195系：2020年
主要用戶東海旅客鐵道、東日本旅客鐵道
車輛基地KiYa 97系：
  • R1~R4：名古屋車輛區
  • R101：美濃太田車輛區

KiYa E195系：

  • ST-2~ST-7：小牛田運輸區
  • ST-1、ST8~ST-17：尾久車輛中心
  • LT-1~LT-3：尾久車輛中心
技術數據
列車編組KiYa 97系：
  • R1~R4：固定2輛編組
  • R101：最大13輛編組

KiYa E195系：

  • ST-1~ST-17：固定2輛編組
  • LT-1：最大11輛編組
車輛長度KiYa 97型 18,200
KiYa 96型 18,200
KiSeYa 96型 18,200mm
車體宽度KiYa 97型 2,800-2,935
KiYa 96型 2,706
KiSeYa 96型 2,700mm
車體高度KiYa 97型 3,998-4,080
KiYa 96型 3,541
KiSeYa 96型 2,070mm
轨距1067mm
車體材質不鏽鋼
設計最高速度110km/h
安全防護系統KiYa 97系：
  • ATS-ST、ATS-PT
  • EB裝置、TE裝置

KiYa E195系：

其它事项
取代了機關車、平車

KiYa 97系柴油動車組（日语：キヤ97系気動車），是東海旅客鐵道（JR東海）所擁有的事業用柴聯車，由日本車輛承造。東日本旅客鐵道（JR東日本）所採購的姐妹車KiYa E195系柴油動車組於本條目一併記述。

概要

在來線所使用的鐵軌，於日本國有鐵道時代一直由機關車牽引平車運送，由於國鐵分割民營化二十多年以來，機關車與平車皆已老化，故JR東海計劃採購新車取代[1]。由於該公司所擁有的車輛絕大部份是電聯車與柴聯車，機關車佔極少數，基於技術傳承與檢查周期不同的兩種考量，和機關車需進行調車作業的不便，JR東海檢討的結果，決定開發動力分散方式的鐵軌運輸用柴聯車取而代之。

JR東海於2008年採購了四列共8節運送標準長度25公尺鐵軌與架空電車線用鐵塔的KiYa 97系，編組為R1至R4，出廠後配置在名古屋車輛區；同年另採購一列13節運送200公尺長軌的KiYa 97系，編組為R101，配置在美濃太田車輛區。

KiYa E195系

JR東日本為汰換老舊的平車與機關車，基於柴聯車有更好的運輸效率，經檢討而決定採購JR東海使用的同款車，一樣由日本車輛豐川製作所承造，型式稱為KiYa E195系[2]。

KiYa E195系與KiYa 97系的車體與主要機械大致相同，KiYa E195系因部署於東北地方，針對耐寒及耐雪強化，並修改為相容JR東日本的號誌系統與ATS，列車前端頭燈與工作用照明燈改為LED，長軌運輸用車只有11輛編組。

2017年先行生產一列150公尺長軌運輸用的KiYa E195系，車廂11節，編組稱為LT-1。同年再生產一列25公尺標準長度鐵軌用的KiYa E195系，車廂11節，編組稱為ST-1[3]。兩列皆部署在小牛田運輸區[4]，並開始各種性能試驗及操作訓練[5][6]。

參考資料

  1. ^ 『鉄道ファン』通巻566号、p.74
  2. ^ 東北地区へのレール輸送用新型気動車の投入について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2017年9月5日 [2017年11月6日]. （原始内容 (PDF)存档于2021年8月26日） （日语）. 
  3. ^ キヤE195-1001+キヤE195-1101が甲種輸送される. railf.jp（鉄道ニュース）. 交友社. 2018-01-11 [2018年1月11日]. （原始内容存档于2020-04-29）. 
  4. ^ JR東日本車両のうごき（平成29年11月分）. 鉄道ファン (交友社): 190. [2021-09-22]. （原始内容存档于2021-04-10）. 
  5. ^ キヤE195系が新潟地区で試運転を実施. railf.jp（鉄道ニュース）. 交友社. 2018年6月1日 [2018年6月2日]. （原始内容存档于2022年4月17日）. 
  6. ^ キヤE195系，上野に初入線. railf.jp（鉄道ニュース）. 交友社. 2018-06-05 [2018年6月7日]. （原始内容存档于2022-05-08）. 


外部連結

维基共享资源上的相关多媒体资源：JR東海KiYa 97系柴油動車組
  • （日語）http://railway.jr-central.co.jp/train/work/detail_04_03/index.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） JR東海官網
  • （日語）https://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/pages/jre195dc.htm （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本車輌官網
  • （日語）編集長敬白アーカイブ:JR東海の新型レール運搬車キヤ97登場。 - 鉄道ホビダス
  • （日語）編集長敬白アーカイブ:キヤ97形ロングレール運搬車公開。 - 鉄道ホビダス
  • （日語）編集長敬白アーカイブ:キヤ97いよいよ始動。 - 鉄道ホビダス


  • 查
  • 论
  • 编
 
現役車輛
一般用
211系 – 213系 – 311系（日语：JR東海311系電車） – 313系 – 315系
特急型
一般用
特急型
事業用
KiYa 95系（日语：JR東海キヤ95系気動車） – KiYa 97系
 
過往使用車輛
一般用
103系 – 113系 – 115系 – 117系（Train 117（日语：トレイン117）） – 119系（日语：国鉄119系電車） – 123系（日语：国鉄123系電車） – KuMoHa 12型（日语：国鉄30系電車）
急行型、特急型
165系（Yuyu東海（日语：ゆうゆう東海）） – 371系 – 381系（日语：国鉄381系電車）
事業用
KuMoYa 90型（日语：国鉄72系電車） – 145系（日语：国鉄145系電車） – 193系（日语：国鉄193系電車）
一般用
KiHa 30系（日语：国鉄キハ35系気動車） – KiHa 40系
急行型、特急型
KiHa 58系（日语：国鉄キハ58系気動車） – KiHa 65型（日语：国鉄キハ65形気動車） – KiHa 80系（日语：国鉄キハ80系気動車）（Resort liner（日语：リゾートライナー））
一般用
OHaFu 46型（日语：国鉄スハ43系客車） – OHaFu 17型 - MaNi 44型（日语：国鉄マニ44形客車）
急行型·特急型
12系（日语：国鉄12系客車）（客廳列車（日语：お座敷列車 (名古屋鉄道管理局)）、憩（日语：いこい (静岡鉄道管理局)）、歐洲快車（日语：ユーロライナー (鉄道車両)）） – 14系（日语：国鉄14系客車）
事業用
OYa 31型（日语：国鉄オヤ31形客車） – MaYa 34型（日语：国鉄マヤ34形客車）
WaMu 80000型（日语：国鉄ワム80000形貨車） – ToRa 90000型（日语：国鉄トラ90000形貨車） – ChiKi 5200型（日语：国鉄チキ5200形貨車） – ChiKi 5500型（日语：国鉄チキ5500形貨車 (2代)） – ChiKi 6000型（日语：国鉄チキ6000形貨車） – HoKi 800型（日语：国鉄ホキ800形貨車） – Yo 8000型（日语：国鉄ヨ8000形貨車） – Ke 10型（日语：国鉄ケ10形貨車） – So 80型（日语：国鉄ソ80形貨車）
DD51型 – DE10型 – DE15型（日语：国鉄DE15形ディーゼル機関車）
  • 查
  • 论
  • 编
 
現役車輛
一般用
直流用
E127系 – E129系 – E131系 – 205系 – 209系 – 211系 – E217系 – E231系 – E233系 – E235系
交直兩用
交流用
直流蓄電池式
交流蓄電池式
燃料電池式
FV-E991系（尚未使用）
特急型
直流用
185系（停止使用） – 253系 – 255系 – E257系 – E259系 – E261系 – E353系
交直兩用
485系 – 583系（日语：国鉄583系電車）（停止使用） – 651系（停止使用） – E653系 – E655系 – E657系
交流用
特殊型（EDC）
事業用
直流用
143系（日语：国鉄143系電車） – 209系（MUE-Train（日语：MUE-Train））
交直兩用
E491系 – E493系
一般用
KiHa 40系 – KiHa 100/110系 – KiHa E120型 – KiHa E130系 – KiHa 141系（日语：JR北海道キハ141系気動車） – KiHa E200型 – HB-E210系 – HB-E300系 – GV-E400系
事業用
KiYa E193系 – KiYa E195系 – GV-E197系
一般用
SuHaFu 32型（日语：国鉄スハ32系客車） – OHa 47型 - SuHaFu 42型（日语：国鉄スハ43系客車） – OHaNi 36型（日语：国鉄60系客車）
急行型·特急型
12系（日语：国鉄12系客車） – E26系（日语：JR東日本E26系客車）
皇室用
御料車 - 供奉車（日语：皇室用客車）（停止使用）
事業用
MaNi 50型（日语：国鉄50系客車） – MaYa 50型（日语：国鉄50系客車）
WaMu 80000型（日语：国鉄ワム80000形貨車） – Chi 1000型（日语：国鉄チ1000形貨車） – ChiKi 5200型（日语：国鉄チキ5200形貨車） – ChiKi 5500型（日语：国鉄チキ5500形貨車 (2代)） – ChiKi 6000型（日语：国鉄チキ6000形貨車） – HoKi 800型（日语：国鉄ホキ800形貨車）
C57型（日语：国鉄C57形蒸気機関車）（180號機（日语：国鉄C57形蒸気機関車180号機）） – C58型（日语：国鉄C58形蒸気機関車）（239號機） – C61型（日语：国鉄C61形蒸気機関車）（20號機（日语：国鉄C61形蒸気機関車20号機）） – D51型（日语：国鉄D51形蒸気機関車）（498號機（日语：国鉄D51形蒸気機関車498号機））
直流用
EF58型 （停止使用） – EF64型 – EF65型
交直兩用
交流用
DD51型 – DE10型 – DE11型（日语：国鉄DE11形ディーゼル機関車）
 
過往使用車輛
一般用
直流用
101系（日语：国鉄101系電車） – 103系 – 105系 – 107系 – 113系 – 115系 – 123系（日语：国鉄123系電車） – 201系 – 203系（日语：国鉄203系電車） – 207系 – 215系 – 301系 – E331系 – 901系 – KuMoHa 40型（日语：国鉄40系電車）
交直兩用
401系 - 403系 - 415系 – 417系（日语：国鉄417系電車）
交流用
715系（日语：国鉄419系・715系電車） – 717系（日语：国鉄413系・717系電車）
急行型·特急型
直流用
165系 - 167系 - 169系 – 183系（日语：国鉄183系電車） – 189系（日语：国鉄183系電車） – 251系 – E351系
交直兩用
451系 - 453系 - 455系 - 457系（日语：国鉄457系電車） – 483系 - 489系
事業用
直流用
KuMoYa 90型（日语：国鉄72系電車） – 145系（日语：国鉄145系電車） – 193系（日语：国鉄193系電車） – E993系
交直兩用
KuMoYa 441型（日语：国鉄72系電車） – 443系（日语：国鉄443系電車） – KuYa 497型（日语：鉄道総研クヤ497形電車） – E991系（日语：JR東日本E991系電車 (初代)）
交流用
KuMoYa 740型（日语：国鉄72系電車） – KuMoYa 743型（日语：JR東日本クモヤ743形電車）
直流蓄電池式
一般用
KiHa 20系（日语：国鉄キハ20系気動車） – KiHa 35系（日语：国鉄キハ35系気動車） – KiHa 37型（日语：国鉄キハ37形気動車） – KiHa 38型（日语：国鉄キハ38形気動車） – KiHa 45系（日语：国鉄キハ45系気動車）
急行型·特急型
KiHa 58系（日语：国鉄キハ58系気動車）
事業用
KiYa 191系（日语：国鉄キヤ191系気動車） – KiYa E991型
一般用
NaHaFu 11型（日语：国鉄10系客車） – OHaFu 33型（日语：国鉄オハ35系客車） – 50系（日语：国鉄50系客車） – SuRo 81系（日语：国鉄60系客車）
急行型·特急型
14系（日语：国鉄14系客車） – 20系（日语：国鉄20系客車） – 東方快車'88
事業用
OYa 31型（日语：国鉄オヤ31形客車） – MaYa 34型（日语：国鉄マヤ34形客車） – SuE 78型（日语：国鉄70系客車） – KoYa 90型（日语：国鉄オハ31系客車）
WaMu 60000型（日语：国鉄ワム60000形貨車） – WaKi 10000型（日语：国鉄ワキ10000形貨車） – ToRa 70000型（日语：国鉄トラ70000形貨車） – ToRa 90000型（日语：国鉄トラ90000形貨車） – ChiKi 7000型（日语：国鉄チキ7000形貨車） – Yo 3500型（日语：国鉄ヨ3500形貨車） – Yo 5000型（日语：国鉄ヨ5000形貨車） – Yo 8000型（日语：国鉄ヨ8000形貨車） – Ke 10型（日语：国鉄ケ10形貨車） – So 80型（日语：国鉄ソ80形貨車） – So 300型（日语：国鉄ソ300形貨車）
C58型（日语：国鉄C58形蒸気機関車）（363號機）
直流用
交直兩用
交流用
DD15型 – DD16型 – DD17型（日语：JR東日本DD19形ディーゼル機関車） – DD18型（日语：JR東日本DD18形ディーゼル機関車） – DD19型（日语：JR東日本DD19形ディーゼル機関車） – DD53型 – DE15型（日语：国鉄DE15形ディーゼル機関車）