400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 2. Rennen
Das zweite 400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, auch Double 400, Bridgehampton, fand am 16. September 1962 auf dem Bridgehampton Race Circuit statt und war der 14. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Einen Tag nach dem Rennen der GT-Wagen fand auf der Rennstrecke von Bridgehampton ein weiterer Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962 statt. Diesmal waren GT- und Rennsportwagen über 2 Liter Hubraum startberechtigt. Nach einer Fahrzeit von fast drei Stunden siegte Pedro Rodríguez im Ferrari 330TRI/LM mit zwei Runden Vorsprung auf Bob Grossman in einem Ferrari 250 GTO.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SR/S + 2.0 | 8 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Ferrari 330TRI/LM | 87 | ||
2 | GT + 2.0 | 17 | Vereinigte Staaten Bob Grossman | Vereinigte Staaten Bob Grossman | Ferrari 250 GTO | 85 | ||
3 | GT + 2.0 | 57 | Vereinigte Staaten Scuderia Bear | Vereinigte Staaten Charlie Hayes Vereinigte Staaten Ed Hugus | Ferrari 250 GTO | 84 | ||
4 | SR/S 2.0 | 78 | Vereinigte Staaten Charles Kurtz | Vereinigte Staaten Millard Ripley Vereinigte Staaten Charles Kurtz | Porsche 718 RS 61 | 84 | ||
5 | SR/S 2.0 | 36 | Vereinigte Staaten David Schiff | Vereinigte Staaten David Schiff Vereinigte Staaten William Wonder | Porsche 718 RS 60 | 83 | ||
6 | GT + 2.0 | 60 | Vereinigte Staaten Briggs Cunningham | Vereinigte Staaten Walt Hansgen | Jaguar E-Type | 82 | ||
7 | GT + 2.0 | 41 | Vereinigte Staaten Bob Brown | Vereinigte Staaten Bob Brown | Chevrolet Corvette | 82 | ||
8 | GT + 2.0 | 18 | Vereinigte Staaten Florence Wylie | Vereinigte Staaten Allan Wylie Vereinigte Staaten Gerry Georgi | Ferrari 250 GT SWB | 81 | ||
9 | GT + 2.0 | 11 | Vereinigte Staaten Grady Davis | Vereinigte Staaten Dick Thompson Vereinigte Staaten Grady Davis | Chevrolet Corvette | 81 | ||
10 | SR/S + 2.0 | 15 | Vereinigtes Konigreich Andrew Hedges | Vereinigte Staaten John Todd Vereinigte Staaten Webster Todd | Warwick Special GT | 78 | ||
11 | GT + 2.0 | 54 | Vereinigte Staaten John Baxter | Vereinigte Staaten Chuck Dietrich Vereinigte Staaten John Baxter | Ferrari 250 GT SWB | 72 | ||
12 | GT + 2.0 | 81 | Vereinigte Staaten Harry Theodoracopoulos | Vereinigte Staaten Harry Theodoracopoulos Vereinigte Staaten Filippo Theodoli Vereinigte Staaten Freddie Barrette | Ferrari 250 GT SWB | 72 | ||
Ausgefallen | ||||||||
13 | SR/S 2.0 | 99 | Vereinigte Staaten Herb Swan | Vereinigte Staaten Herb Swan | Porsche 718 RS 61 | 77 | ||
14 | SR/S + 2.0 | 61 | Vereinigte Staaten Briggs Cunningham | Vereinigte Staaten Augie Pabst | Maserati Tipo 151 | 55 | ||
15 | SR/S 2.0 | 23 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Denise McCluggage Vereinigte Staaten Allen Eager | Osca S1000 | 42 | ||
16 | SR/S 2.0 | 14 | Vereinigte Staaten Bob Holbert | Vereinigte Staaten Bob Holbert | Porsche 718 RS 61/62 | 20 | ||
17 | SR/S + 2.0 | 5 | Vereinigte Staaten Alan Connell | Vereinigte Staaten Alan Connell | Cooper Monaco T57 | 16 | ||
18 | GT + 2.0 | 51 | Vereinigte Staaten Doug Thiem | Vereinigte Staaten Doug Thiem | Ferrari 250 GT SWB Berlinetta | 6 | ||
19 | GT + 2.0 | 2 | Vereinigte Staaten Grady Davis | Vereinigte Staaten Don Yenko | Chevrolet Corvette | |||
20 | GT + 2.0 | 69 | Vereinigte Staaten Frank Dominianni | Vereinigte Staaten Frank Dominianni | Chevrolet Corvette | |||
Nicht gestartet | ||||||||
21 | GT + 2.0 | 72 | Vereinigte Staaten Ray Heppenstall | Deutschland Tom Fleming Vereinigte Staaten Ray Heppenstall | Jaguar E-Type | 1 |
1 Bremsdefekt im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
22 | SR/S + 2.0 | 1 | Vereinigte Staaten Peter Hand Brewery | Vereinigte Staaten Harry Heuer | Chaparral 1 |
23 | SR/S 2.0 | 3 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten Charlie Hayes | Ferrari Dino 206SP |
24 | SR/S + 2.0 | 6 | Vereinigte Staaten North American Racing Team | Vereinigte Staaten John Fulp | Ferrari 330 TRI/LM |
25 | SR/S + 2.0 | 6 | Vereinigte Staaten O and M Racing | Vereinigte Staaten Bob Colombosian | Lotus 19 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
SR/S + 2.0 | Mexiko 1934 Pedro Rodríguez | Ferrari 330 TRI/LM | Gesamtsieg | |
SR/S 2.0 | Vereinigte Staaten Millard Ripley | Vereinigte Staaten Charles Kurtz | Porsche 718 RS 61 | Rang 4 |
GT + 2.0 | Vereinigte Staaten Bob Grossman | Ferrari 250 GTO | Rang 2 |
Renndaten
- Gemeldet: 25
- Gestartet: 20
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 15000
- Wetter am Renntag: kalt und trocken
- Streckenlänge: 4,603 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:47:48,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 87
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 400,437 km
- Siegerschnitt: 143,183 km/h
- Pole Position: Pedro Rodríguez – Ferrari 330TRI/LM (8) – 1:49,600 = 151,185 km/h
- Schnellste Rennrunde: Pedro Rodríguez – Ferrari 330TRI/LM (8) – 1:50,200 = 150,361 km/h
- Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 1. Rennen | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Paris 1962 |