Maschinenfabrik, Auto- und Motoren-Reparaturanstalt Barth & Köhler

Maschinenfabrik, Auto- und Motoren-Reparaturanstalt Barth & Köhler
Rechtsform
Gründung 1920
Auflösung 1921
Sitz Wien, Österreich
Branche Automobilhersteller

Die Maschinenfabrik, Auto- und Motoren-Reparaturanstalt Barth & Köhler war ein Hersteller von Automobilen aus Österreich.[1][2]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Wien begann 1920 mit der Produktion von Automobilen.[1][2] Der Markenname lautete Barth & Köhler. 1921 endete die Produktion.[2]

Fahrzeuge

Das einzige Modell war ein Cyclecar.[1][2] Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor[2] mit 5 Steuer-PS. Ein Fahrzeug dieser Marke nahm am 19. September 1920 am Semmering-Rennen teil.[1][2][3]

Literatur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
  • Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
  • Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.

Einzelnachweise

  1. a b c d Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
  2. a b c d e f Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.
  3. Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.
Österreichische Pkw-Automobilmarken

Aktuelle Marken: Ehline | KTM | Schachner

Ehemalige Marken: Amilcar | Austro-Daimler | Austro-Fiat | Austro-Grade | Austro-Rumpler | Austro-Tatra | Avis | Baja | Barth & Köhler | Custoca | Denzel | DU | Eos | ESA | Felber | Fuchs | Gloria | Gloriette | Gräf & Stift | Gräf-Ford | Grofri | Herz & Schröter | Jamos | Kral | Krauseco | Ledl | Libelle | Linett | Megu | Meister | Monos | Perl | Puch | Ru-An | Stella | Steyr | Steyr-Fiat | Steyr-Puch | Strato | Tomaszo | Tushek | U-Wagen | WAF | WD