Peugeot Bipper

Peugeot
Peugeot Bipper Tepee
Peugeot Bipper Tepee
Peugeot Bipper Tepee
Bipper
Produktionszeitraum: 2008–2014
Klasse: Utilities
Karosserieversionen: Hochdachkombi, Kastenwagen
Motoren: Ottomotor:
1,4 Liter
(54 kW)
Dieselmotor:
1,2–1,4 Liter
(50–59 kW)
Länge: 3864–3970 mm
Breite: 1704 mm
Höhe: 1721 mm
Radstand: 2513 mm
Leergewicht: 1240–1330 kg

Der Peugeot Bipper ist ein Hochdachkombi, der 2008 als PKW (Bipper Tepee) und Kastenwagen (Bipper) auf den Markt kam. Gebaut wurde er vom Fahrzeugbauer Tofaş in Bursa (Türkei), wo auch die baugleichen Citroën Nemo und Fiat Fiorino hergestellt wurden. Der Bipper wurde 2009 gemeinsam mit seinen Schwestermodellen zum Van of the Year gewählt. Die Produktion endete 2014, ebenso wie die des Nemo; der Verkauf erfolgte noch bis 2016.[1] Fiat führt sein Schwestermodell Fiorino Qubo allerdings weiter.

Motoren

Zum Marktstart wurde der Bipper mit einem 1,4-Liter Benzinmotor mit 54 kW (73 PS) und einem 1,4-Liter-HDi-Diesel Vierzylindermotor mit 50 kW (68 PS) angeboten. Letzterer hat ein maximales Drehmoment von 160 Nm bei 1750 min−1. Der kombinierte Verbrauch beträgt 4,5 Liter Dieselkraftstoff auf 100 km bei einem CO2-Ausstoß von 119 g/km. Mit dem Dieselmotor war statt des serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebes auch das automatisierte 5-Gang Schaltgetriebe 2-tronic erhältlich.

Ab September 2010 gab es nur noch einen 1,2-Liter großen Vierzylinderdieselmotor, der aus 1248 cm³ Liter Hubraum 55 kW (75 PS) bei 4000 min−1 mobilisiert. Das neue Triebwerk hat ein Drehmoment von 190 Nm bei 1750 min−1. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 155 km/h. Zur Auswahl standen ein 5-Gang-Schaltgetriebe und ein automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe. In Verbindung mit dem Schaltgetriebe verbraucht der Bipper 4,3 Liter Dieselkraftstoff auf 100 km bei einem CO2-Ausstoß von 113 g/km, mit dem automatisierten Schaltgetriebe 4,4 Liter auf 100 km bei einem CO2-Ausstoß von 109 g/km. Ab 2011 war der Peugeot Bipper auch mit Start-Stopp-System und Tempomat erhältlich.

Die Produktion des Modells lief im November 2014 aus.[1] Der Verkauf in den deutschsprachigen Ländern endete im Folgejahr.

75 HDi 70 HDi 75 HDi 80
Bauzeitraum 05/2008–2016 05/2008–09/2010 09/2010–09/2015 09/2015–2016
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1360 cm³ 1399 cm³ 1248 cm³
max. Leistung 54 kW (73 PS) bei 5200/min 50 kW (68 PS) bei 4000/min 55 kW (75 PS) bei 4000/min 59 kW (80 PS) bei 3750/min
max. Drehmoment 118 Nm bei 2600/min 160 Nm bei 1750/min 190 Nm bei 1750/min 200 Nm bei 1500/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional Automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 155 km/h 151 km/h 152–155 km/h 161 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 16,2 s 18,2 s 13,9 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 6,6 l Super 4,5 l Diesel 4,1–4,3 l Diesel 4,5 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert) 155 g/km 119 g/km 107–113 g/km 118 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 4 Euro 5 Euro 6
Tankinhalt 45 l

Sicherheit

Der Bipper hat ABS, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten, Gurtstraffer und einen Fahrerairbag. Gegen Aufpreis sind auch ein Beifahrer- sowie Seitenairbags erhältlich. Kopfairbags sind derzeit nicht lieferbar. Da das Parallelmodell Citroën Nemo bei der Durchführung eines Elchtests durch den ADAC Ende April 2010 umkippte, stattet PSA seit August 2010 alle Dieselversionen der Modelle Peugeot Bipper und Citroën Nemo serienmäßig mit ESP aus. Für die Versionen mit Benzinmotoren verzögerte sich die Umrüstung um einige Monate.[2]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Peugeot Bipper Kastenwagen
    Peugeot Bipper Kastenwagen
  • Heckansicht
    Heckansicht

Zulassungszahlen

Zwischen 2009 und 2015 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 2.251 Bipper als Pkw neu zugelassen worden. Mit 984 Einheiten war 2010 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2009
180
28
208
2010
666
318
984
2011
20
252
272
2012
128
198
326
2013
117
130
247
2014
8
126
134
2015
80
80

Gesamt: 2.251

Benziner (1.119)
Diesel (1.132)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[3]

Siehe auch

PSA TU Motor

Weblinks

Commons: Peugeot Bipper – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Der Bipper bei spiegel.de
  • Bei autosieger.de

Einzelnachweise

  1. a b Peugeot Bipper Tepee Webseite des Herstellers, abgerufen am 3. Februar 2019.
  2. Focus-Online: Citroën Nemo-Kombi kippt bei ADAC-Fahrtest um, abgerufen 26. April 2010
  3. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 14. Februar 2023.  Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015
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  • Auf Basis eines Fiat
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    Kleinwagen 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 „Bébé“ B P1/ B3/P1 „Bébé“[1] 161/172 „Quadrilette“ 190
    26 / 27 / 28 48 201 202
    Untere Mittelklasse 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] V2C/V2Y[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302
    33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183
    Mittelklasse 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
    18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 175
    Obere Mittelklasse 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601
    66 76 83 93 135 156
    Oberklasse 80 103 113 141 147/150
    85 95 105
    Cabrio/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Kastenwagen 13 22 34/35 1593
    Kleinbus 20 / 29 107
    Raupenschlepper T3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet