Plot (route)

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Dans le domaine du marquage routier, on désigne par plots des dispositifs qui font office de guidage ou d’information des usagers de la route.

Ils peuvent être :

• permanents ou temporaires,
• rétroréfléchissants ou non,
• doté d'une signalisation active ou non,
• fichés dans le sol ou simplement posés sur la chaussé.

Descriptif

On peut distinguer :

• les plots encastrés (clous de chaussée, dispositifs rétroréfléchissants au sol, plot lumineux, marquage sonore sur les autoroutes),
• les plots non encastrés (poteaux de bordures de route, plots de séparation de voie, plots de chantiers, cônes de signalisation).

• 
  Plots noyés de délimitation de chaussée.
• 
  Plot rétroréfléchissant noyé dans la chaussée.
• 
  Œil-de-chat visible au Royaume-Uni.
• 
  Plot rétroréfléchissant.
• 
• 
  « Clous » métalliques.
• 
  Balise J3 fixe (France).
• 
  Balise J6b fixe (France).

Mise en œuvre

Les plots peuvent être collés, ancrés (spittés) ou noyés dans la surface de roulement.

Indicateurs de performance des plots de chaussée rétroréfléchissants^[1]

La visibilité de nuit des plots de chaussée rétroréfléchissants est caractérisée par les indicateurs suivants :

• Rétroréflexion
• Coordonnées de chromaticité (x, y)
• Durabilité à l’usage

Notes

Voir aussi

• Dispositif rétroréfléchissant
• Signalisation routière horizontale

• Portail de la route