Audi Rosemeyer

Inne nazwy

Audi Studie Rosemeyer^[1]

Producent

Audi

Zaprezentowany

2000

Miejsce produkcji

Niemcy Ingolstadt

Poprzednik

Audi Avus

Następca

Audi RSQ

Dane techniczne

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

W16 8,0 l (8004 cm³) DOHC
umieszczony centralnie

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna

Napęd

napęd na wszystkie koła

Długość

4540 mm

Szerokość

1920 mm

Wysokość

1240 mm

Rozstaw osi

2910 mm

Masa własna

1600 kg^[2]

Dane dodatkowe

Pokrewne

Audi Avus
Audi Quattro Spyder

Konkurencja

Bentley Hunaudières
Bugatti 16.4 Veyron
Lamborghini Diablo
Pagani Zonda

Multimedia w Wikimedia Commons

Audi Rosemeyer – koncepcyjny supersamochód skonstruowany i opublikowany w 2000 r. przez niemiecką markę Audi. Został oparty na samochodach Auto Union z lat 30. XX w.^[3] Zmodyfikowane wersje (streamliner) osiągały ponad 400 km/h^[2].

Prędkość maksymalna wynosi 350 km/h, zaś przyspieszenie 0-100 km/h 3,8 s. Do napędu zastosowano jednostkę W16 8,0 l (8004 cm³) DOHC 80v/5v na cylinder, umieszczoną centralnie, generującą moc maksymalną 630 KM (470 W)^[4]. Maksymalny moment obrotowy wynosi 761 Nm przy 4000 obr./min^[5].

Dane techniczne

Silnik

W16 8,0 l (8004 cm³) DOHC 80v/5v na cylinder, umieszczony centralnie
Maksymalny moment obrotowy: 761 Nm przy 4000 obr./min
Moc maksymalna: 630 KM

Osiągi

Prędkość maksymalna: 350 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,8 s

Przypisy

↑ Reinhard Lintelmann: 1000 Samochodów Sportowych, org. „1000 Sportwagen”. pl: Firma Księgarska (fk), 2007, s. 228. ISBN 978-83-7512-540-5.
↑ ^a ^b Przemysław Rosołowski: Audi Rosemeyer. [w:] Autogen [on-line]. 2007-10-03. [dostęp 2011-04-30]. (pol.).
↑ Użytkownik strony:McLaren: Audi Rosemeyer. [w:] Superauta.blog.onet.pl [on-line]. 2006-01-26. [dostęp 2011-04-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-09-25)]. (pol.).
↑ Audi Rosemeyer, [w:] Blog „Exstrasamochody” [online], Onet.pl, 13 grudnia 2006 [dostęp 2011-04-30] [zarchiwizowane z adresu 2013-05-03] .
↑ Audi Rosemeyer [online], Supercars.net, 7 września 2000 [dostęp 2011-04-30] (ang.).

Linki zewnętrzne

Audi Rosemeyer na stronie Topspeed

Samochody Audi

B	50 A2 A1 (8X) S1 A1 (GB)
C	A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
D	F103 80 (B1) 80 (B2) 90 (B2) 80 (B3) 90 (B3) S2 80 (B4) 90 (B4) A4 (B5) S4 (B5) A4 (B6) S4 (B6) A4 (B7) S4 (B7) A4 (B8) S4 (B8) A4 (B9) S4 (B9) A5 (B10)
E	100 (C1) 100 (C2) 200 (C2) 200 (C3) 100 (C3) 100 (C4) S4 (C4) S6 (C4) A6 (C4) S6 (C5) A6 (C5) S6 (C6) A6 (C6) A7 (C7) A6 (C7) S6 (C7) A7 (C8) A6 (C8) S6 (C8) e-tron GT
F	V8 A8 (D2) S8 (D2) A8 (D3) S8 (D3) A8 (D4) S8 (D4) A8 (D5) S8 (D5)
małe coupé	TT Coupé (8N) TT Coupé (8J) TT Coupé (8S)
mały roadster	TT Roadster (8N) TT Roadster (8J) TT Roadster (8S)
kabriolet	Cabriolet (B4) A4/S4 Cabriolet A3 Cabriolet (8P) A5/S5 Cabriolet (8T) A3 Cabriolet (8V) A5/S5 Cabriolet (F5)
duże coupé	100 Coupé S Coupé GT Coupé (B2) Coupé (B3) Coupé (B4) A5 / S5 (8T) RS5 (8T) A5 / S5 (F5) RS5 (F5)
G	Quattro (Ur-Quattro) RS2 RS4 (B5) RS6 (C5) RS4 (B7) R8 (42) RS6 (C6) RS4 (B8) RS6 (C7) R8 (4S) RS4 (B9) RS6 (C8)
crossover SUV	allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
kompaktowy SUV	Q3 (8U) Q2 Q3 (F3) Q3 Sportback (F3) Q4 e-tron
duży SUV	Q7 (4L) Q5 (8R) Q7 (4M) Q5 (FY) Q8 e-tron e-tron Sportback Q6 e-tron
rajdowe	Quattro A1 & A2 Sport Quattro Sport Quattro S1
Prototypy	A3 e-tron Avantissimo Avus LeMans Quattro Nuvolari quattro Pikes Peak quattro R4 Roadjet Rosemeyer RSQ Shooting Brake Steppenwolf
wyścigowe	R8R LMP R8C LMP R8 LMP R10 TDI LMP R15 TDI LMP Audi R18 e-tron quatro