Albatros C.III

Albatros C.III
Avião
Albatros C.III
Descrição
Tipo / Missão Uso geral
País de origem  Alemanha
Fabricante Albatros-Flugzeugwerke
DAR
Quantidade produzida 600
Introduzido em 1915
Aposentado em 1917
Variantes C.VI
W.2
Tripulação 2
Especificações
Dimensões
Comprimento 8 m (26,2 ft)
Envergadura 11,69 m (38,4 ft)
Altura 3,10 m (10,2 ft)
Área das asas 36,91 m² (397 ft²)
Alongamento 3.7
Peso(s)
Peso vazio 851 kg (1 880 lb)
Peso carregado 1,353 kg (2,98 lb)
Peso máx. de decolagem 1,353 kg (2,98 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x Benz Bz.III ou Mercedes III
Potência (por motor) 150 hp (112 kW)
Performance
Velocidade máxima 140 km/h (75,6 kn)
Autonomia 4 h(s)
Teto máximo 3,350 m (11,0 ft)
Razão de subida 9 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1 × metralhadora Parabellum MG 14 de 7,92 mm (0,312 in)
1 x metralhadora LMG08/15 de 7.92 mm
Bombas 200 libras de bombas

Aviso

O Albatros C.III foi um biplano de uso geral alemão da Primeira Guerra Mundial, construído pela Albatros-Flugzeugwerke. O C.III foi uma versão refinada do bem sucedido Albatros C.I e foi eventualmente produzido em maior número do que qualquer outro Albatros tipo C.

Uso

O C.III foi usado em uma grande variedade de funções, incluindo observação, foto-reconhecimento, bombardeio leve e escolta de bombardeiros. Os primeiros doze aviões foram à frente em dezembro de 1915.[1] O maior número estava disponível na frente em agosto de 1916 - 354.[2] Eles foram principalmente retirados do serviço de linha de frente em meados de 1917, embora a produção continuasse para treinamento.[1] Pedidos de 2271 aeronaves no total são conhecidos.[2]

Dezoito C.III foram entregues em agosto de 1916 para a Bulgária. Eles foram destruídos em 1920 de acordo com o Tratado de Neuilly-sur-Seine. Segundo outras fontes, 26 Albatros C.III foram entregues à Bulgária, incluindo oito treinadores.[3]

A Força Aérea Polaca operou 15 Albatros C.III em 1918-1920 durante a Guerra Polaco-Soviética.[4]

Construção

Como o Albatros C.I, o C.III era uma aeronave popular com construção robusta e manipulação sem vítimas. A diferença mais proeminente entre os dois foi o estabilizador vertical revisado. O motor era um Benz Bz de 110 kW (150 hp) ou um Mercedes D.III de 120 kW (160 hp).

O observador, que ocupava o cockpit traseiro, estava armado com uma única metralhadora Parabellum MG14 de 7,92 mm. As aeronaves C.III foram tipicamente equipadas com um sincronizador de arma e uma única metralhadora LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 in).

Operadores

Um C.III Turco
 Bulgária
 Finlândia
 Império Alemão
 Letônia
  • Força Aérea da Letônia[6]
 Lituânia
 Polónia
 Turquia
 Áustria-Hungria

Ver também

Referências

  1. a b Grosz (1989), p.3
  2. a b Grosz (1989), p.28
  3. Nedialkov, Dimitar. "Air Power of the Kingdom of Bulgaria. Part II", Fark OOD, Sofia, 2001. pp.22-23, 28-29. (bilingual: Bulgarian/English)
  4. Morgała, Andrzej (1997). Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924 [Aeronaves militares na Polônia 1918-1924] (em polaco). Varsóvia: Lampart. pp. 18–20. ISBN 83-86776-34-X 
  5. a b Grosz (1989), p.29
  6. Grosz (1989), p.7
  7. Grosz (1989), p.12
  • v
  • d
  • e
Primeiras aeronaves
Designações militares
  • B.I
  • B.II
  • B.III
  • C.I
  • C.II
  • C.III
  • C.IV
  • C.V
  • C.VI
  • C.VII
  • C.VIIII N
  • C.IX
  • C.X
  • C.XII
  • C.XIII
  • C.XIV
  • C.XV
  • D.I
  • D.II
  • D.III
  • D.IV
  • D.V
  • D.VI
  • D.VII
  • D.VIII
  • D.IX
  • D.X
  • D.XI
  • D.XII
  • D.XIII
  • Dr.I
  • Dr.II
  • G.I
  • G.II
  • G.III
  • J.I
  • J.II
  • J.III
  • W.1
  • W.2
  • W.3
  • W.4
  • W.5
  • W.8
Designações da companhia
Landflugzeug
  • L.1
  • L.2
  • L.3
  • L.4
  • L.5
  • L.6
  • L.7
  • L.8
  • L.9
  • L.10
  • L.11
  • L.12
  • L.13
  • L.14
  • L.15
  • L.16
  • L.17
  • L.18
  • L.19
  • L.20
  • L.21
  • L.22
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  • L.24
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  • L.26
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  • L.29
  • L.30
  • L.31
  • L.32
  • L.33
  • L.34
  • L.35
  • L.36
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  • L.38
  • L.39
  • L.40
  • L.41
  • L.42
  • L.43
  • L.44
  • L.45
  • L.46
  • L.47
  • L.48 (projeto)
  • L.49
  • L.50 (projeto)
  • L.51
  • L.52
  • L.53
  • L.54
  • L.55
  • L.56
  • L.57
  • L.58
  • L.59
  • L.60
  • L.65
  • L.66
  • L.67
  • L.68
  • L.69
  • L.70
  • L.71
  • L.72
  • L.73
  • L.74
  • L.75
  • L.76
  • L.77
  • L.78
  • L.79
  • L.80
  • L.81
  • L.82
  • L.83
  • L.84
  • L.100
  • L.101
  • L.102
  • L.103
Wasserflugzeug
  • W.1
  • W.2
  • W.3
  • W.4
  • W.5
  • W.8
Höhenflugzeug
  • H.1
Categoria:Aeronaves da Albatros
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