Grande Prêmio do México de 1967
| Grande Prêmio do México de Fórmula 1 de 1967 | |||
|---|---|---|---|
 Sexto GP do México disputado na capital do país | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Formula 1 | ||
| Data | 22 de outubro de 1967 | ||
| Nome oficial | VI Gran Premio de Mexico | ||
| Local | Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, Cidade do México, México | ||
| Percurso | 5.000 km | ||
| Total | 65 voltas / 325.000 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:47.56 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:48.13 (na volta ?) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio do México de Fórmula 1 realizado na Cidade do México à 22 de outubro de 1967. Décima primeira e última etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Jim Clark e entrou para a história graças ao título mundial conquistado pelo neozelandês Denny Hulme.[1][2][3][nota 1]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Jim Clark | Lotus-Ford | 65 | 1:59:28.70 | 1 | 9 |
| 2 | 1 |  Jack Brabham | Brabham-Repco | 65 | + 1:25.36 | 5 | 6 |
| 3 | 2 |  Denny Hulme | Brabham-Repco | 64 | + 1 volta | 6 | 4 |
| 4 | 3 | John Surtees | Honda | 64 | + 1 volta | 7 | 3 |
| 5 | 8 | Mike Spence | BRM | 63 | + 2 voltas | 11 | 2 |
| 6 | 21 |  Pedro Rodríguez | Cooper-Maserati | 63 | + 2 voltas | 13 | 1 |
| 7 | 22 |  Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 63 | + 2 voltas | 14 | |
| 8 | 12 | Jonathan Williams | Ferrari | 63 | + 2 voltas | 16 | |
| 9 | 9 | Chris Amon | Ferrari | 62 | Pane seca | 2 | |
| 10 | 16 |  Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 61 | + 4 voltas | 17 | |
| 11 | 19 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 61 | + 4 voltas | 19 | |
| 12 | 15 |  Jo Siffert | Cooper-Maserati | 59 | Superaquecimento | 10 | |
| Ret | 14 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 45 | Pressão do óleo | 8 | |
| Ret | 17 | Chris Irwin | BRM | 33 | Vazamento de óleo | 15 | |
| Ret | 7 | Jackie Stewart | BRM | 24 | Motor | 12 | |
| Ret | 6 | Graham Hill | Lotus-Ford | 18 | Semieixo | 4 | |
| Ret | 18 | Moisés Solana | Lotus-Ford | 12 | Suspensão | 9 | |
| Ret | 11 |  Dan Gurney | Eagle-Weslake | 4 | Radiador | 3 | |
| Ret | 10 | Mike Fisher | Lotus-BRM | 0 | Sistema de combustível | 18 |
Tabela do campeonato após a corrida
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Cada piloto computaria cinco de seis resultados na primeira metade do campeonato e quatro de cinco na segunda metade. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time. No presente caso os campeões da temporada surgem destacados em negrito.
Notas
- ↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
Referências
- ↑ «1967 Mexican Grand Prix - race result». Consultado em 14 de dezembro de 2018
- ↑ «SABINO, Fred. "Urso" Denny Hulme teve carreira vitoriosa na F1 e correu até infartar na pista (globoesporte.com)». Consultado em 14 de dezembro de 2018
- ↑ «Mexican GP, 1967 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 14 de dezembro de 2018
| Precedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1967 | Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1967 | Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1968 |
| Precedido por Grande Prêmio do México de 1966 | Grande Prêmio do México 6ª edição | Sucedido por Grande Prêmio do México de 1968 |
