BMW X1

BMW X1
Общие данные
Производитель	BMW
Годы производства	2009 — настоящее время
Сборка	Лейпциг, Германия Шэньян, Китай Ченнаи и Тамилнад, Индия Толука-де-Лердо, Мексика Калининград, Россия
Класс	Компактный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная (E84) переднемоторная, переднеприводная (F48) переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 4 × 4
На рынке
Похожие модели	Audi Q3, Acura RDX, Range Rover Evoque, Infiniti EX
Сегмент	J-сегмент
Медиафайлы на Викискладе

BMW X1 — компактный пятиместный кроссовер. Производство автомобиля началось на заводе в Лейпциге, Германия, в октябре 2009 года. Первое поколение было создано на платформе универсала BMW 3-й серии, отличалось шасси и электрогидравлическим усилителем руля. Второе поколение автомобилей стало переднеприводными, в дорогих комплектациях полноприводными. Для китайского рынка выпущена удлиненная версия X1 L (с 4,454 метров до 4,56 метров). В 2012 году успешно прошел тест Euro NCAP.^[1]

Обзор BMW X1

• BMW X1 (E84) (с октября 2009 до июня 2015) — первая модель в серии Х1
• BMW X1 (F48) (с июня 2015 до октября 2022) — обновлённый дизайн, новая линейка двигателей
• BMW X1 (U11) (с октября 2022) — переработанный дизайн, новая линейка двигателей, включая чисто электрический

• 
  BMW X1 (E84), 2009–2015
• 
  BMW X1 (F48), 2015–2022
• 
  BMW X1 (U11), с 2022

В самой BMW LCI расшифровывается как Life Cycle Impulse, что является синонимом для модификации модели.

Первое поколение

BMW X1 (E84)
Общие данные
Производитель	BMW
Годы производства	2009—2015
Двигатель
sDrive 18i Общие данные Производитель BMW Тип бензиновый Макс. скорость 204 Разгон до 100 км/ч 9,7 - 10,4 Производительность Максимальная мощность 110 кВт (150 л. с.), при 6400 об/мин Максимальный крутящий момент 200 Н·м, при 3600 об/мин Камера сгорания Объём 1995 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 90 мм Питание Рекомендованное топливо бензин Система питания Valvetronic и система высокоточного впрыска Выброс CO2 191 - 195 Экологические нормы EU5 Расход топлива при смешанном цикле 8,2 - 8,4 Расход топлива при городском цикле 11,3 - 11,5 Расход топлива на трассе 6,4 - 6,6 xDrive 20i Общие данные Производитель BMW Тип бензиновый Макс. скорость 205 - 215 Разгон до 100 км/ч 7,8 - 7,9 Производительность Максимальная мощность 135 кВт (184 л. с.), при 5000 - 6250 об/мин Максимальный крутящий момент 270 Н·м, при 1250 - 4500 об/мин Камера сгорания Объём 1997 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 90,1 мм Питание Рекомендованное топливо бензин Система питания Valvetronic и система высокоточного впрыска Выброс CO2 177 - 179 Экологические нормы EU5 Расход топлива при смешанном цикле 7,6 - 7,7 Расход топлива при городском цикле 9,7 - 10,1 Расход топлива на трассе 6,1 - 6,5 xDrive 28i Общие данные Производитель BMW Тип бензиновый Макс. скорость 240 Разгон до 100 км/ч 6,1 Производительность Максимальная мощность 180 кВт (245 л. с.), при 5000 - 6500 об/мин Максимальный крутящий момент 350 Н·м, при 1250 - 4800 об/мин Камера сгорания Объём 1997 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 90,1 мм Питание Рекомендованное топливо бензин Система питания Valvetronic и система высокоточного впрыска Выброс CO2 183 Экологические нормы EU5 Расход топлива при смешанном цикле 7,9 Расход топлива при городском цикле 9,9 Расход топлива на трассе 6,7 xDrive 20d Общие данные Производитель BMW Тип дизельный Макс. скорость 205 - 213 Разгон до 100 км/ч 8,4 - 8,6 Производительность Максимальная мощность 130 кВт (177 л. с.), при 4000 об/мин Максимальный крутящий момент 350 Н·м, при 1750 - 3000 об/мин Камера сгорания Объём 1995 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 90 мм Питание Рекомендованное топливо дизельный Система питания Система аккумуляторного впрыска топлива Выброс CO2 153 - 164 Экологические нормы EU4 Расход топлива при смешанном цикле 5,8 - 6,2 Расход топлива при городском цикле 7,0 - 7,7 Расход топлива на трассе 5,1 - 5,4 xDrive 23d Общие данные Производитель BMW Тип дизельный Макс. скорость 205 - 223 Разгон до 100 км/ч 7,3 Производительность Максимальная мощность 150 кВт (204 л. с.), при 4400 об/мин Максимальный крутящий момент 400 Н·м, при 2000 - 2250 об/мин Камера сгорания Объём 1995 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 90 мм Питание Рекомендованное топливо дизельный Система питания Система аккумуляторного впрыска топлива Выброс CO2 158 - 167 Экологические нормы EU4 Расход топлива при смешанном цикле 6,0 - 6,3 Расход топлива при городском цикле 7,3 - 7,8 Расход топлива на трассе 5,2 - 5,5 xDrive 25d Общие данные Производитель BMW Тип дизельный Макс. скорость 205 - 223 Разгон до 100 км/ч 7,3 Производительность Максимальная мощность 150 кВт (204 л. с.), при 4400 об/мин Максимальный крутящий момент 400 Н·м, при 2000 - 2250 об/мин Камера сгорания Объём 1995 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 90 мм Питание Рекомендованное топливо дизельный Система питания Система аккумуляторного впрыска топлива Выброс CO2 158 - 167 Экологические нормы EU4 Расход топлива при смешанном цикле 6,0 - 6,3 Расход топлива при городском цикле 7,3 - 7,8 Расход топлива на трассе 5,2 - 5,5
Трансмиссия
6-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4454 мм
Ширина	1798 мм (2044 мм - с зеркалами)
Высота	1545 мм
Колёсная база	2760 мм
Колея задняя	1529 мм
Колея передняя	1500 мм
Масса	1505 кг (sDrive18i) 1650 - 1665 кг (xDrive20i) 1655 кг (xDrive28i) 1650 - 1660 кг (xDrive20d) 1660 - 1670 кг (xDrive23d)
Полная масса	1990 кг (sDrive18i) 2125 - 2140 кг (xDrive20i) 2130 кг (xDrive28i) 2130 - 2145 кг (xDrive20d) 2150 - 2160 кг (xDrive23d)
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,32 (sDrive18i) 0,33 (xDrive20i, xDrive20d, xDrive23d) 0,34 (xDrive28i)
Другая информация
Грузоподъёмность	550 кг
Объём бака	63 л (бензиновые) 61 л (дизельные)
Медиафайлы на Викискладе

Автомобиль создан на платформе универсала BMW 3-й серии. Отличия в шасси — у Х1 иные тяги в задней многорычажной подвеске и поворотные кулаки подвески McPherson спереди, а вместо электромеханического усилителя руля стоит электрогидравлический. Привод может быть задним (такие модификации называются sDrive) или полным (xDrive).

Модификации

• sDrive18i — четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1995 см³ (150 л.с.), задний привод (выпуск этой модификации начался в 2010 году).
• xDrive28i — шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 2996 см³ (258 л.с.). В версии после рестайлинга двигатель заменен на четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1997 см³. (245 л.с. N20), привод полный.
• xDrive18d, sDrive18d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (150 л.с.), полный или задний привод.
• xDrive20d, sDrive20d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1955 см³ (177 л.c. до рестайлинга, 184 л.с. после), полный или задний привод.
• xDrive23d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (204 л.с.), полный привод.
• xDrive25d — четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 1955 см³ (218 л.с.), полный привод (после рестайлинга).

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP[2]
общий рейтинг
87%	86%	64%	71%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: BMW X1, 2.0 дизель, LHD (2012)

Второе поколение

BMW X1 (F48)
Общие данные
Производитель	BMW
Годы производства	2015—2022
Дизайн и конструкция
Платформа	BMW UKL2
Двигатель
sDrive18i sDrive20i xDrive25i sDrive16d sDrive18d xDrive20d xDrive25d
Трансмиссия
6-скор. МКПП 6-скор. АКПП 8-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4439 мм 4565 мм (X1 L)
Ширина	1821 мм
Высота	1612 мм
Колёсная база	2670 мм 2780 мм (X1 L)
Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение X1 было построено на платформе BMW UKL2. BMW X1 в базовой версии идёт с передним приводом, но в более дорогих комплектациях предлагается автоматически подключаемый полный привод с электромагнитной муфтой в приводе задних колёс. Размеры данного кроссовера увеличились, а клиренс уменьшился по сравнению с прошлой генерацией с 195 мм до 183 мм. Внедорожные качества новинки ухудшились, зато повысилась динамика разгона, улучшилась экономичность и снизился вес автомобиля. BMW X1 стал вторым переднеприводным автомобилем немецкой марки после BMW 2er Active Tourer.

Специально для китайского рынка была сделана удлиненная до 4,56 метров версия X1 L.^[3]

Безопасность

Euro NCAP[4]
общий рейтинг
90%	87%	74%	77%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: BMW X1 sDrive18d, LHD (2015)

В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 8 до 9 лет» X1 получил второе место среди самых надежных подержанных автомобилей 2019 года^[5].

Продажи

Примечания

Ссылки

• Автомобиль на официальном сайте BMW в России