Convair XA-44

Convair XA-44

Grafik einer Convair XA-44
Typ taktischer Bomber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Consolidated Vultee Aircraft Corporation
Erstflug fand nie statt
Indienststellung Entwicklung 1949 abgebrochen
Produktionszeit

wurde nie in Serie produziert

Stückzahl 0

Die Convair XA-44 (ab 1948: Convair XB-53) war ein geplanter taktischer Bomber des US-amerikanischen Herstellers Consolidated Vultee Aircraft Corporation, dessen Entwicklung Ende 1948 abgebrochen wurde.

Geschichte

Die A-44 war der zweite von drei Konzeptentwürfen, die 1944 als Antwort auf eine Ausschreibung der USAAF für einen taktischen Bomber eingereicht wurden. Es handelt sich um einen von drei General Electric J35-Strahltriebwerken angetriebenen Schulterdecker mit negativer Pfeilung von −30° und einer V-Stellung von 8° auf der Basis der Auswertung der Daten der Operation Overcast, zu der auch Erkenntnisse des Projekts der Junkers Ju 287 gehörten. Die Tragflügelwurzel des schwanzlosen Flugzeugs war weit zum Heck hin verschoben, was zusammen mit der negativen Pfeilung die kritische Machzahl erhöhen sollte und gleichzeitig das Problem des Strömungsabrisses an den Tragflächenspitzen von Pfeilflügeln beheben sollte. Die Höhenruder waren an der Innenseite des Tragflügels angeordnet, die Querruder an der Außenseite. Bewegliche Flügelspitzen ermöglichten es den Anstellwinkel bei Start und Landung zu erhöhen. Als interne Waffenlast konnten 5.440 kg Abwurfmunition und an Unterflügelstationen bis zu 40 ungelenkte Raketen mitgeführt werden. Hinzu kamen bei einer geplanten Variante mit fester Bugnase bis zu 20 starr eingebaute MG vom Kaliber 12,7 mm.

Die US-Luftwaffe bestellte 1946 zwei XA-44 mit den Seriennummern 45-59583 und 45-59584. Die Bezeichnung wurde 1948 in XB-53 geändert. Noch im gleichen Jahr begrenzte die USAF den Prototypenbau jedoch auf die Martin XB-51 und das XA-44-Programm wurde noch vor Fertigstellung der Prototypen Ende 1948 eingestellt.

Technische Daten (geplant)

Kenngröße Daten
Spannweite 24,56 m
Länge 24,23 m
Höhe 7,21 m
Startmasse 27.215 kg
Antrieb drei General Electric J35 mit je 17,8 kN Schub
Besatzung 4
Höchstgeschwindigkeit 933 km/h
Reichweite 3.218 km
Dienstgipfelhöhe 13.410 m

Literatur

  • E. R. Johnson: American Attack Aircraft since 1926, McFarland and Co., 2008, ISBN 978-0-7864-7162-1, S. 421 f.
  • John Wegg: General Dynamics Aircraft and their Predecessors, Putnam Aeronautical, 1990, ISBN 0-85177-833-X, S. 221

Weblinks

Commons: Convair XB-53 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Bodenangriffsflugzeuge (Attack) des USAAS, USAAC, USAAF und der USAF bis 1962

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Siehe auch: USN/USMC-Bodenangriffsflugzeuge bis 1962 und US-Bodenangriffsflugzeuge seit 1962
Bomber des USAAS, USAAC, USAAF und der USAF
Bomberklassifizierungen bis 1930
Leichte Bomber

LB-1 • LB-2 • XLB-3 • XLB-4 • LB-5 • LB-6 • LB-7 • LB-8 • LB-9 • LB-10 • LB-11 • XLB-12 • LB-13 • LB-14

Mittlere Bomber

XB-1 • B-2

Schwere Bomber

XHB-1 • XHB-2 • XHB-3

Bomberklassifizierungen
von 1930 bis 1962

XB-1 • B-2 • B-3 • B-4 • B-5 • B-6 • XB-7 • XB-8 • YB-9 • B-10 • YB-11 • B-12 • XB-13 • XB-14 • XB-15 • XB-16 • B-17 • B-18 • XB-19 • Y1B-20 • XB-21 • XB-22 • B-23 • B-24 • B-25 • B-26 • XB-27 • XB-28 • B-29 • XB-30 • XB-31 • B-32 • XB-33 • B-34 • YB-35 • B-36 • B-37 • XB-38 • XB-39 • X/YB-40 • XB-41 • XB-42 • XB-43 • XB-44 • B-45 • XB-46 • B-47 • XB-48 • YB-49 • B-50 • XB-51 • B-52 • XB-53 • B-54 • XB-55 • B-56 • B-57 • B-58 • XB-59 • YB-60 • B-61 • B-62 • B-63 • B-64 • B-65 • B-66 • B-67 • XB-68 • RB-69 • XB-70

Langstrecken-Bomberklassifizierungen
von 1935 bis 1936

XBLR-1 • XBLR-2 • XBLR-3

Nicht sequentielle Bezeichnungen

ZB-20 (A-20) • B-26 (A-26) • FB-111

Bomberklassifizierungen seit 1962

B-1 • B-2 • B-21

Siehe auch: Bomber der US Navy und des US Marine Corps bis 1962
Zivile Baureihen:

110CV-240CV-340CV-440CV-540CV-580CV-600CV-640CV-880CV-990Convair Modell 58-9Convair Modell 116 ConvAirCarConvair Modell 118 ConvAirCar

Militärische Baureihen:

B-24B-36B-58C-131F-102F-106F2YPBYPB2Y • PB3Y • PB4YRYR2YR3YR4Y-1R4Y-2TBYModel 21Model 44Model 49Model 200T-29

Versuchsflugzeuge:

X-6X-11X-12 • XA-44 • XB-46 • XB-53 • XC-99XF-92XFY-1XP6YXP-81YB-60