„Silbervogel” Sänger Amerika Bomber
Dane podstawowe | |
Państwo | III Rzesza |
---|---|
Typ | bombowiec międzykontynentalny |
Konstrukcja | rakietoplan dolnopłat |
Załoga | 1 |
Historia | |
Liczba egz. | 0 |
Dane techniczne | |
Napęd | 1 silnik rakietowy |
Wymiary | |
Rozpiętość | 15 m |
Długość | 27,98 m |
Masa | |
Własna | 9979 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | 22 100 km/h |
Pułap | 145 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
3629 kg bomb | |
Użytkownicy | |
Niemcy |
Sänger Amerika Bomber „Silbervogel” – niezrealizowany projekt niemieckiego bombowca międzykontynentalnego Eugena Sängera z lat trzydziestych XX wieku[1].
Projekt
Bombowiec miał być wystrzeliwany z wyrzutni o długości 3 km pod kątem 30° przy pomocy dodatkowego silnika. Po osiągnięciu pułapu 1500 m i prędkości 1850 km/h (514 m/s, Mach 1,4) uruchamiane byłyby główne silniki rakietowe, aż do osiągnięcia prędkości maksymalnej 21 800 km/h (6055 m/s) na pułapie 145 km. Profil lotu zakładał, że po osiągnięciu maksymalnego pułapu Silbervogel będzie opadał aż do natrafienia na niżej położone, gęste warstwy atmosfery, po czym ponownie rozpocznie wznoszenie[2], „odbijając się od atmosfery”. Wykonując ten manewr wielokrotnie, będzie w stanie zrzucić na terytorium USA bombę o masie 4000 kg, a następnie kontynuować lot na zachód i wylądować na terytorium Cesarstwa Japońskiego, które było sprzymierzone z III Rzeszą. Konstrukcja miała płaską dolną część kadłuba i krótkie skrzydła, co zwiększało siłę nośną i doskonałość samolotu przy prędkościach hipersonicznych oraz zmniejszało masę osłony termicznej.
Powojenne analizy wykazały, że w wyniku błędu rachunkowego zaniżono temperatury, jakie miały powstawać podczas wchodzenia pojazdu w atmosferę. Gdyby samolot zbudowano według tego projektu, nie przetrwałby on ponownego wejścia. Problem można by rozwiązać zwiększając osłonę termiczną, ale zmniejszyłby to i tak niewielki ładunek bojowy.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Podstawowe dane techniczne
- Srebrny Ptak. Projekt rakietowego bombowca III Rzeszy
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
Prototypy i projekty |
|