Klemm Kl 32
 | |||
| Dane podstawowe | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Producent | Klemm | ||
| Konstruktor | Robert Lusser | ||
| Typ | samolot łącznikowy/samolot turystyczny | ||
| Konstrukcja | dolnopłat o konstrukcji mieszanej, podwozie klasyczne, stałe | ||
| Załoga | 1 | ||
| Historia | |||
| Data oblotu | 1932 | ||
| Dane techniczne | |||
| Napęd | 1× 7-cylindrowy silnik gwiazdowy Bramo Sh 14a | ||
| Moc | 120 kW (160 KM) | ||
| Wymiary | |||
| Rozpiętość | 12,00 m | ||
| Długość | 7,20 m | ||
| Wysokość | 2,05 m | ||
| Powierzchnia nośna | 17,00 m² | ||
| Masa | |||
| Własna | 590 kg | ||
| Użyteczna | 360 kg | ||
| Startowa | 950 kg | ||
| Osiągi | |||
| Prędkość maks. | 210 km/h | ||
| Prędkość wznoszenia | 4,0 m/s | ||
| Pułap | 4800 m | ||
| Zasięg | 800 km | ||
| Dane operacyjne | |||
| Liczba miejsc | |||
| 2 | |||
| Użytkownicy | |||
| III Rzesza | |||
| Rzuty | |||
 | |||
| |||
Klemm Kl 32 – trzymiejscowy dolnopłat łącznikowy, zaprojektowany przez Roberta Lussera, a produkowany przez wytwórnię Klemm. Prototyp samolotu został oblatany w 1932 r.
Podczas kampanii wrześniowej samolot był wykorzystywany, w niewielkiej ilości, przez Luftwaffe.
Prędkość maksymalna 210 km/h, zasięg 800 km.
- p
- d
- e
Niemieckie samoloty wojskowe z okresu II wojny światowej
| Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
| Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy i projekty |
|
