Klemm Kl 31
 | |||
| Dane podstawowe | |||
| Państwo |
| ||
|---|---|---|---|
| Producent | Klemm | ||
| Typ | samolot turystyczny | ||
| Załoga | 1 (pilot) | ||
| Historia | |||
| Data oblotu | 1931 | ||
| Dane techniczne | |||
| Napęd | 1 silnik gwiazdowy, 7-cylindrowy Bramo Sh 14a | ||
| Moc | 160 KM | ||
| Wymiary | |||
| Rozpiętość | 13,50 m | ||
| Długość | 8,50 m | ||
| Wysokość | 2,30 m | ||
| Powierzchnia nośna | 20,80 m² | ||
| Masa | |||
| Własna | 690 kg | ||
| Startowa | 1250 kg | ||
| Osiągi | |||
| Prędkość maks. | 190 km/h | ||
| Prędkość wznoszenia | 2,3 m/s | ||
| Pułap | 3800 m | ||
| Zasięg | 735 km | ||
| Dane operacyjne | |||
| Liczba miejsc | |||
| 3 | |||
| |||
Klemm Kl 31 – samolot turystyczny powstały w Niemczech we wczesnych latach trzydziestych XX wieku.
Był to konwencjonalny dolnopłat z czterema miejscami dla pilota i pasażerów w zamkniętej kabinie. Nieruchome podwozie składało się z kilku części. Kadłub zbudowano ze spawanych rur stalowych, natomiast skrzydła były drewniane. Niektóre egzemplarze Kl 31 służyły w Luftwaffe jako samoloty treningowe i łącznikowe.
- p
- d
- e
Niemieckie samoloty wojskowe z okresu II wojny światowej
| Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
| Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy i projekty |
|
