Ferrari 643

Ferrari 643

Ferrari 643 von Jean Alesi

Konstrukteur:

Italien

Scuderia Ferrari

Designer:

Vereinigtes Konigreich

Steve Nichols
Frankreich

Jean-Claude Migeot
Italien

Paolo Massai
Italien

Luigi Mazzola

Vorgänger:

Ferrari 642

Nachfolger:

Ferrari F92A

Technische Spezifikationen

Chassis:

Monocoque

Motor:

Ferrari V12

Radstand:

2830 mm

Gewicht:

505 kg

Reifen:

Goodyear

Benzin:

Agip

Statistik

Fahrer:

Frankreich

Alain Prost
Frankreich

Jean Alesi
Italien

Gianni Morbidelli

Erster Start:

Großer Preis von Frankreich 1991

Letzter Start:

Großer Preis von Australien 1991

Starts	Siege	Poles	SR
20	—	—	—

WM-Punkte:

39.5

Podestplätze:

Führungsrunden:

n/a

Stand: 1991

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Vorlage:Infobox Formel-1-Rennwagen/Wartung/Federung Vorne

Vorlage:Infobox Formel-1-Rennwagen/Wartung/Federung Hinten

Der Ferrari 643 war ein Formel-1-Rennwagen, mit dem die Scuderia Ferrari 1991 an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnahm. Konstruiert wurde das Auto von Steve Nichols, Jean-Claude Migeot, Paolo Massai und Luigi Mazzola.

Technik und Entwicklung

Nach den Testfahrten im Winter zählte Ferrari zum engsten Favoritenkreis. In der Formel-1-Weltmeisterschaft 1991 war der Wagen aber McLaren und Williams unterlegen. Nachdem Teamchef Cesare Fiorio entlassen worden war und Alain Prost den Teamverantwortlichen Claudio Lombardi, Piero Ferrari und Marco Piccinini Vorwürfe gemacht hatte, wurde er durch Gianni Morbidelli ersetzt. Der V-12-Motor (65 Grad Zylinderbankwinkel) im Gusseisenblock (125 kg) drehte rund 14.800/min und leistete gegen 735 PS (540 kW). Der Wagen hatte ein Tankvolumen von 215 l und wog insgesamt 505 kg. Das Siebengang-Halbautomatikgetriebe baute Ferrari selbst. Es wurden fünf Chassis vom Ferrari 643 in Maranello gebaut.^[1]

Fahrer

Die Piloten Alain Prost und Jean Alesi platzierten sich regelmäßig unter den ersten drei. Ein Sieg gelang ihnen aber nicht. Zum ersten Mal seit 1986 gewann Ferrari keinen Grand Prix in der Formel 1. Testfahrer Gianni Morbidelli ersetzte den entlassenen Alain Prost beim Saisonfinale und wurde Sechster beim Großen Preis von Australien.

Lackierung und Sponsoring

Die Lackierung der Autos wurde im traditionellen Ferrari-Rot gehalten.

Resultate

Fahrer	Nr.	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkte	Rang
Formel-1-Saison 1991												55,5*	3
Frankreich A. Prost	27	2	3	DNF	DNF	DNF	3	DNF	2	4
Frankreich J. Alesi	28	4	DNF	3	5	DNF	DNF	3	4	DNF	DNF
Italien G. Morbidelli	27										6

* 16 Punkte wurden mit dem Ferrari 642 herausgefahren.

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung