Ferrari F60

Ferrari F60

Kimi Räikkönen im Ferrari F60 beim Großen Preis von Spanien

Konstrukteur:

Italien

Scuderia Ferrari

Designer:

Aldo Costa (Technischer Direktor)
Nikolas Tombazis (Chefdesigner)
John Iley (Aerodynamik-Chef)

Vorgänger:

F2008

Nachfolger:

F10

Technische Spezifikationen

Motor:

Ferrari Typ 056

Gewicht:

605 kg

Statistik

Fahrer:

Brasilien

Felipe Massa
Italien

Luca Badoer
Italien

Giancarlo Fisichella
Finnland

Kimi Räikkönen

Team:

Scuderia Ferrari

Erster Start:

Großer Preis von Australien 2009

Starts	Siege	Poles	SR
17	1	—	1

WM-Punkte:

Podestplätze:

Führungsrunden:

49 über 316,242 km

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Der Ferrari F60 war der 42. Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari. Mit ihm bestritt das Team alle 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009.

Präsentation und Name

Der F60 wurde der Öffentlichkeit online am 12. Januar 2009 präsentiert. Die Jungfernfahrt fand am selben Tag durch Felipe Massa statt. Der erste komplette Test fand eine Woche später in Mugello statt.

Der Name des F60 nimmt Bezug auf Ferraris Zugehörigkeit zur Formel 1. 2009 war das 60. Jahr von Ferrari in der Formel 1.

Technik

Der F60 wurde von Aldo Costa konstruiert. Gilles Simon entwickelte den V8-Motor Typ 056. In allen Rennen, außer beim Großen Preis von China, wurde das Kinetic Energy Recovery System (KERS) eingesetzt, welches sonst nur noch im BMW Sauber F1.09, McLaren MP4-24 und dem Renault R29 angewandt wurde.

Fahrer

Die Fahrerpaarung aus dem Vorjahr blieb unverändert. Auch 2009 wurde der Wagen von Felipe Massa sowie Kimi Räikkönen gesteuert. Nach seinem Unfall im Qualifying zum Großen Preis von Ungarn wurde Massa für die restlichen Rennen durch Luca Badoer und Giancarlo Fisichella ersetzt.

Räikkönen fuhr einen ersten Platz heraus – wodurch das Team in der Konstrukteurswertung mit 70 Punkten den vierten Platz von zehn belegte.

Ergebnisse

Fahrer	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Punkte	Rang
Formel-1-Saison 2009																			70	4.
Brasilien F. Massa	03	DNF	9	DNF	14	6	4	6	4	3	DNS	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ
Italien L. Badoer												17	14
Italien G. Fisichella														9	13	12	10	16
Finnland K. Räikkönen	04	15	14	10	6	DNF	3	9	8	DNF	2	3	1	3	10	4	6	12

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung